踔厲奮發新征程｜低空經濟拓展“新航線”
中央紀委國家監委網站 王雅婧
廣東省深圳市，全球首條電動垂直起降航空器跨海跨城航線在進行首次演示飛行，兩架航空器正在從深圳蛇口郵輪母港飛往珠海九洲港碼頭。中新社記者 陳文 攝
廣東省深圳市上空，一架無人機正在配送外賣。圖片來源：視覺中國
海南省三亞市鳳凰島，游客正準備搭乘直升機進行低空游。圖片來源：視覺中國
寧夏回族自治區中衛市，游客正在觀賞飛行汽車飛越黃河。中新社記者 于晶 攝
在城市堵車的早高峰乘坐“空中的士”去上班，工作間歇喝一杯無人機配送來的咖啡，周末乘坐直升機來一場低空觀光游……這些曾經只存在于科幻電影中的場景，如今正逐漸成為現實，改變大眾的生活并形成繼數字經濟之后又一新興產業——低空經濟。
低空經濟是指垂直范圍1000米以下、根據實際需要延伸至不超過3000米的低空空域范圍內，以民用有人或無人駕駛航空器為主，以載人、載貨等多場景低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。作為新質生產力的新興賽道之一，低空經濟成為近年來的一個熱詞。中央經濟工作會議提出，打造低空經濟等若干戰略性新興產業。今年政府工作報告指出，積極打造低空經濟等新增長引擎。隨著我國低空經濟領域技術的不斷突破，國內低空經濟應用場景持續拓展，產業鏈雛形初現。來自中國民用航空局的數據顯示，2023年，我國低空經濟規模已超過5000億元，2030年有望達到2萬億元。
一小時車程僅需10分鐘即可抵達
“空中的士”有望成為城市通勤新方式
在位于廣東省深圳市龍崗區的深圳·星河雙子塔塔頂，有一塊綠色的停機坪。從這里乘坐“空中的士”飛往開車約一小時車程的深圳寶安國際機場，只需10分鐘左右。有出行需求的乘客，可提前一天在官方小程序上預約，出行當天，只需提前20分鐘到候機樓辦理手續即可登機。
深圳·星河雙子塔是深圳市龍崗區目前開通的3個低空通航起降點之一，從這里飛抵深圳市內的寶安國際機場、聯想后海中心以及福田區大中華國際交易廣場，單程耗時最多的航線也不過只需10分鐘，最快的僅需3分鐘。這種低空通勤方式的出現，大大拉近了龍崗區與市中心和重要交通樞紐的距離。
深圳市是全國低空產業集聚度較高的城市，2023年年初，深圳市首次將“低空經濟”寫入政府工作報告，提出打造低空經濟中心。2024年2月，又正式實施了全國首部低空經濟立法——《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》。同時，深圳市也在持續完善低空經濟硬件基礎和配套設施，構建城市智能空中交通運行體系，培育以電動垂直起降航空器、直升機等多類型航空器為主的城市空中交通新業態。
去年3月，深圳市坪山區開通了兩條“空中的士”通勤航線。今年2月，一架名為“盛世龍”的電動垂直起降航空器從深圳蛇口郵輪母港飛至珠海九洲港碼頭，順利完成了全球首條跨海跨城電動“空中的士”航線首飛，單程僅用了20分鐘，相較于兩地3小時左右的地面車程用時大大縮短。為了保障低空交通運行安全，深圳市還立項啟動了低空智能融合系統建設，該系統將低空空域信息、航路信息、飛行器信息、環境信息以及三維地圖信息等完全數字化，利用人工智能等先進技術，為航空器的低空高密度融合飛行提供指導。
與豐富多樣的低空經濟應用相伴隨的是低空經濟相關企業的集聚。工信部下屬機構賽迪顧問發布的《中國低空經濟發展研究報告（2024）》顯示，截至2024年2月，中國低空經濟領域企業總數已超5.7萬家，從區域分布來看，深圳市的低空經濟企業數量最多，居全國首位。
以有著“飛行汽車”“空中出租車”之稱的電動垂直起降航空器來說，近年來，深圳市成功引入了多家國內外知名電動垂直起降航空器企業，其中就包括電動垂直起降航空器“盛世龍”的研發商上海峰飛航空科技有限公司（以下簡稱峰飛航空科技）。相較于普通的直升機，“盛世龍”的重量更輕、噪音更小，此外，由于是采用純電動力，也更加環保。最重要的是，其核心模組實現了100%國產化。
3月22日，由峰飛航空科技自主研發的V2000CG無人駕駛航空器系統獲得由中國民用航空華東地區管理局頒發的型號合格證，成為全球首個通過型號合格認證的噸級以上電動垂直起降航空器，為未來的商業化運營提供了前提。不久前，廣州億航智能技術有限公司旗下的一款無人駕駛載人電動垂直起降航空器取得全球首張型號合格證、生產許可證與標準適航證，步入規模化生產階段。
從實驗室步入大眾生活，隨著越來越多“飛行汽車”“空中的士”量產，相信不久的將來，“打飛的”上下班也將成為普通白領的日常生活。
風雨無阻快速直達
無人物流、無人送餐等新業態層出不窮
4月20日上午，在位于江蘇省無錫市新吳區長江北路的順豐速遞寶龍廣場網點，快遞員將分揀好的貨箱裝入一架無人機貨倉，扣好安全鎖扣。伴隨著一陣轟鳴，在操作人員的操作下，無人機騰空而起，向著位于梁溪區的順豐中山路網點飛去。
這架豐翼方舟40物流無人機是順豐速遞在無錫市內最新“上崗”的物流運輸工具。4月1日，無錫市新吳區、梁溪區、濱湖區三地同時啟動無人機快遞配送業務，首次開通的無人機配送航線共有2條，一條是從梁溪區惠山街道郵政同城處理中心飛至濱湖區馬山街道郵政攬投部，另一條是從新吳區長江北路至永樂路順豐速遞網點。
無人機物流配送有何特點？一個是“快”。根據統計，以往通過汽車運輸要1個多小時的車程，用無人機大約只要26分鐘。對于生鮮、藥品等急件是十分適合的。另一個特點是“穩”，豐翼方舟40物流無人機的研發方——豐翼科技（深圳）有限公司（以下簡稱豐翼科技）無錫項目負責人武亞成表示，這款物流無人機單次可攜帶10千克貨物，能抗7級大風，即便是中小雨雪天氣，也能正常作業。截至2023年年底，豐翼科技已累計在全國開通215條航線，飛行無人機80余萬架次，運輸貨物近300萬件，飛行總里程達400余萬公里，并實現100%安全運營。
無人機是低空經濟的主導產業，近年來，我國無人機產業發展呈現火熱態勢。來自中國民用航空局的數據顯示，截至2023年底，我國注冊無人機數量已達126.7萬架，同比增長32.2%。無人機設計制造單位約2000家、運營企業近2萬家。此外，無人機應用場景也日益豐富，無人物流、無人送餐、無人安防等新業態層出不窮，物流、農業、環保、城市管理等多個領域都出現無人機的身影。
不久前，家住深圳市的閆女士帶著孩子在當地的世界之窗景區游玩，除了欣賞美景，還體驗到了無人機外賣配送的便利。據閆女士介紹，景區里吃飯的地方很少，孩子逛著逛著就餓了。正巧，她在一個景點旁看到了美團外賣無人機配送的接收點，黃色的柜子上有商家二維碼，便試著掃碼下單了一杯奶茶。沒想到，僅用了五六分鐘，就有無人機將奶茶送過來了。“如果是外賣員送，由于外賣員進不去景區，我們就需要走到景區門口去取外賣，一來一回十分折騰。而無人機配送卻可以直接送達，方便很多。”閆女士說，推廣期間，無人機配送的費用并不貴，當時，景區里有不少游客都在使用。
作為國內最大的外賣平臺之一，美團外賣已在不少國內城市開通了無人機配送業務。為了保證無人機配送的安全，美團無人機起飛點設置有氣象監測站，此外，后臺的智能調度還可以對訂單進行分析，將配送難度較高或對時效性要求高的訂單派發給無人機。
近年來，餓了么、順豐、美團、京東、菜鳥等企業紛紛布局無人機領域。以美團來說，去年，美團在世界人工智能大會上發布了自己研發的第四代無人機。官方數據顯示，截至2023年底，美團無人機已在深圳、上海等城市的11個商圈落地了25條航線，配送服務覆蓋了辦公樓、景區、醫療等多個場景，累計完成用戶訂單超過22萬單。相較于傳統模式，無人機配送提效近四成。
空中賞景帶來不一樣的游覽體驗
低空旅游成為文旅消費熱點
“穿戴好設備，坐上坐袋，助跑，起飛！接下來你就可以享受御風飛翔的感覺了。”近日，在位于浙江省麗水市縉云縣后葉村的羊上航空飛行營地，雙人滑翔傘教練周強強在耐心地和游客做飛前溝通。作為營地低空觀光游的項目之一，雙人滑翔傘體驗最近受到許多游客的喜愛。這一項目由教練帶飛，從400多米高的起飛場起飛，整個空中飛行時長大約為10分鐘。
羊上航空飛行營地是麗水市唯一一家國家航空飛行營地，游客在這里可以體驗滑翔傘、三角翼、直升機等低空旅游項目，實現自己的“飛翔夢”。
羊上航空飛行營地創始人盧永強介紹，低空飛行項目不僅豐富了游客的旅游體驗，也為當地帶來了更多的經濟收益和品牌影響力。在項目帶動下，后葉村年均客流量超5萬人次，旅游收入近200萬元。目前，營地正積極拓展其他低空飛行運動，開通了“羊上—仙都”低空航線，讓游客可以從空中領略當地名勝鼎湖峰。這種低空旅游，不僅能改變旅游觀光的視角，更能拓寬文旅產業發展的思維方式。
每年春天都是賞花的好季節，各地也都紛紛推出賞花游。看膩了樹下賞花時的人頭攢動，如果換個視角，會不會有不一樣的體驗？上個月，無錫丁蜀機場首次推出了“空中賞櫻專線”，打造了3條不同的直升機飛行線路，涵蓋了當地的12個著名景點。據該項目的有關負責人介紹，為了讓游客有更好的觀光體驗，直升機的機身被設計成紅藍配色，每架最多可搭載5人。飛行高度選擇在了100米高度的空域，一方面能夠確保游客在空中清晰地看到城市美景，另一方面也能降低對地面游客的影響。項目推出后，立刻得到游客的火熱預訂。櫻花盛花期，“空中賞櫻專線”日接待最高峰可達130人次，日均起降可超過30架次。
作為低空經濟的一個重要應用場景，低空旅游成為近年來旅游消費的一個新熱點。不久前，工業和信息化部、科學技術部等四部門聯合印發《通用航空裝備創新應用實施方案（2024—2030年）》，其中提出要拓展新型通用航空消費示范應用。鼓勵有條件的地區開發多樣化低空旅游產品，推進“通用航空+旅游”應用示范。此外，不少地區也推出了促進低空旅游產業發展的政策舉措，比如，2021年《黑龍江省通用航空產業“十四五”發展規劃》提出，黑龍江將建設“全國低空旅游示范區”。2023年，海南省三亞市也出臺了促進低空旅游發展暫行辦法。
低空滑翔、空中賞花、無人機燈光秀、低空環飛觀光……低空旅游以其獨特的體驗為旅游業帶來新活力。目前，國內已有不少地區開通運營了低空旅游項目，伴隨著低空技術的發展，低空旅游的項目也日益多元，從直升機、飛行汽車到滑翔傘、熱氣球等，涌現出更多低空旅游新業態。