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委員熱議“低空經濟”：如何打造“天空之城”？
2023年中央經濟工作會議強調，打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業，這預示著低空經濟迎來了更廣闊的發展機遇。數據顯示，2022年，全國低空經濟市場規模約為2.3萬億元，預計2025年市場規模將達5萬億元。低空經濟廣泛覆蓋于載貨、載人、智慧城市等場景，為人們帶來更多便捷的服務和新的消費體驗。在全國各
2024.01.23
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向低空要發展 | 光明網評論員
原創 光明網評論員 光明網光明網評論員：近日召開的中央經濟工作會議提出，打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業。低空經濟是以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主，以載人、載貨及其他作業等多場景低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。120年前的1903年12月17日，萊特兄弟首次試
2024.01.23
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（經濟觀察）中國在低空打造萬億級新增長引擎
中新社北京3月17日電 (尹倩蕓)上月底，一輛“空中出租車”從深圳蛇口郵輪母港升空，20分鐘后穩穩降落在珠海九洲港碼頭。而在平日，駕車穿梭兩地需要兩個多小時。這輛“空中出租車”學名是電動垂直起降航空器(eVTOL)。隨著中國將低空經濟寫入政府工作報告，并將其視作“新增長引擎”之一，乘坐eVTOL出行可能會更早成為人們的
2024.01.23
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“低空經濟”熱起來了
海南發布全國首張省域無人駕駛航空器適飛空域圖、深圳市委召開專題會議研究部署低空經濟發展工作、億航智能獲得全球首張無人駕駛載人航空器系統型號合格證……“低空經濟”越來越熱。據不完全統計，今年有16個省份將低空經濟、通用航空等相關內容寫入政府工作報告。僅9月份以來，安徽、江西、海南、廣東等多地舉辦了低空經濟
2024.01.23
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低空經濟，如何高飛？
湖南日報全媒體記者 黃婷婷 彭可心距離地面垂直高度1000米以內，視地區特性和實際需求可擴展至3000米以內的空域，通常被稱為低空。這里正在成為不少企業的“必爭之地”。低空經濟，如何高飛？9月22日，2023湖南（國際）通用航空產業博覽會的主論壇——低空經濟發展論壇探討了這一問題。現狀歐美占主導，差距仍較明顯全球低
2024.01.23
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多城競逐“天空之城”，低空經濟蓄勢“高飛”
可即時配送、監測農情的無人機，以觀光直升機、滑翔傘為代表的低空旅游，瞄準未來“飛的”上班的低空載人飛行器……近期，中央經濟工作會議提出，打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業，低空經濟再度成為熱議話題。記者梳理發現，當前深圳、廣州、合肥、珠海、蕪湖等多城已加速布局“天空之城”，搶抓低空
2024.01.23
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低空經濟蓄勢待發 未來可期
近日，在地處黃河上游、我國華北通往西北的重要樞紐的內蒙古自治區烏海市，由烏海市人民政府、內蒙古民航機場集團、北京中投聯航集團主辦的內蒙古·烏海2022航空嘉年華系列活動拉開帷幕。在活動中，直升機飛行表演、單人動力傘表演、三角翼編隊飛行表演、空中跳傘表演……集中展示了通航飛行的多種模式以及低空經濟蓬勃發展
2024.01.23
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“低空經濟”邁出關鍵一步，風口即將到來
「要想富，先修路」，打造一個低空「交通系統」。人類對天空的想象是無止境的，這可能是天文學愛好者的詩意表白，但對近十年的創業者來說，它更是一片待開發的「富礦」。以SpaceX 為代表的航天公司，讓冷戰后沉寂已久的「卡門線」再次熱鬧起來——從衛星星座到載人火箭，離地 100 千米的高空，成為創業者和冒險者的新樂園。
2024.01.23
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